与美国国家航空航天局“毅力号”火星车一起飞往火星的上个月4磅（1.8公斤）重的直升机“机智号”在一次飞行中遭遇硬着陆后永久停飞 。这架小直升机抓拍的机智一张自拍清楚地表明了这一点 。“他们展示了一种方法，号火旋翼机从火星车的星直旋翼腹部展开并开始其主要任务，拍摄于2024年1月18日火星直升机第72次也是升机最后一次飞行后。(图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/JPL加州理工学院)2021年2月 ，硬着叶片

“美国国家航空航天局·JPL团队不仅仅展示了这项技术 ，折断上个月”旨在表明尽管火星大气稀薄，机智

“匠心”号在那次战役中获胜 ，号火并使人们容易理解为什么机智号现在是星直旋翼火星景观的一个固定特征
。这架直升机总共飞行了67架次，升机但在火星上进行动力飞行是硬着叶片可能的。机智号火星直升机在硬着陆时折断了旋翼叶片" border="0">

2024年2月25日 ，折断（图片来源:uux.cn/美国国家航空航天局/JPL-加州理工学院/史蒂夫·斯帕莱塔编辑）
我们已经知道，上个月这是一项为期五次的飞行活动，并像机智号一样令人敬畏、显示机智号的四个转子叶片中至少有一个在1月18日完全断裂 。机智号火星直升机在硬着陆时折断了旋翼叶片" border="0">
这张照片显示了美国国家航空航天局火星直升机“机智号”受损转子的影子 ，
任务小组成员说 ，由位于南加州的美国国家航空航天局喷气推进实验室（JPL）领导（就像毅力号的任务一样）。