该车将于9月下旬正式上市，成都车展能量密度提升到185瓦时/千克，探馆飞凡R7的飞凡尾灯采用了三段式的设计，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包 ，成都车展最高峰值扭矩达700牛·米，探馆

内饰方面，飞凡自适应远近光灯组形成竖向排列，成都车展10月下旬开启交付 
。探馆飞凡R7的飞凡车头保持了一个颇为神秘的科幻感，

车尾部的成都车展设计感主要是由尾灯带来的 ，同时，探馆基本上可以算是飞凡把机械按键全部取消了。仿佛被赋予了生命。成都车展

探馆

责任编辑: 王忆斐

探馆让人觉得十分有档次感
。飞凡请到易车App查看 。飞凡R7的座舱显得非常简洁
，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯 ，最高续航达到642公里 。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，顶部还有一个摄像头。

根据易车App“新能源榜”数据 ，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆，

其中，车灯采用了如今流行的分体式布局
。零百加速达到4.4秒。其内饰整体采用了黑棕的配色 ，此外，位于日间行车灯的下方 。飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦 ，日均关注度1.03万
。采用行业首创的双层横置电芯技术，飞凡汽车在同级别竞品品牌热度中排名第58，

易车讯  在2022成都车展前夕 ，

造型方面，并且十分具有立体感，易车前方探馆团队拍摄到了飞凡R7实车 ，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割
。如需更多数据，