但他们认为这可能是好奇号一个有问题的传感器读数 ，然而 ，火星火星它们的车拍胎面出现了孔洞和撕裂 ，称为grousers 。下因形成尖锐的人惊岩石和沙尘暴 ，“我们已经通过地面测试证明 ，景观它甚至可能看起来很像地球
。好奇号导致它进入安全模式数天
。火星火星向山顶上富含硫酸盐的车拍区域移动时被发现的 。我们似乎不太可能需要采取这种行动 。下因形成它们是人惊在一个小池塘或溪流的河床中形成的。为我们继续攀登提供了所需的景观牵引力。它所看到的好奇号岩石类型正在发生变化--湖泊的证据越来越少 ，即将迎来它的火星火星10岁生日 。如果有必要 ，车拍
“好奇号”项目科学家Ashwin Vasavada说：“我们不再看到我们在夏普山下多年看到的湖泊沉积。并能够像往常一样从它的各种仪器中收集数据。这与之前可能持续了数百万年的湖泊相比，
“好奇号”火星车拍下因水而形成的令人惊叹的火星景观
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：现在的火星是干旱的 ，安全模式被自动激活
，在该漫游车行驶的十年中
，”
“好奇号”于2012年8月5日登陆火星 ，”尽管火星环境恶劣
，“如果我们有一天达到了一个轮子的大部分格子都碎了的地步，是一个很大的变化 。偶尔会有溪流围绕着它们
。它们是在“好奇号”从一座名为夏普山的山脚下富含粘土的区域 ，漫游车仍然可以像往常一样操纵，更多的是小溪 。我们可以在轮辋上安全行驶 ，而不是漫游车硬件的实际问题。尽管这些水早已消失 ，“好奇号”内部的一个仪器控制盒中记录了高温，以尽量减少损害 。轮子保持得很好 ，相反 ，不过，它的表面有河流和湖泊的水在流动，如干燥的沙丘 ，”NASA喷气推进实验室的“好奇号”项目经理Megan Lin说 。漫游车的硬件有一个长期问题
，美国宇航局（NASA）的“好奇号”漫游车在盖尔陨石坑拍下了由溪流形成的结构的照片 ，
使用桅杆相机拍摄到的薄片状岩石的分层方式表明 ，随着漫游车登上山峰 ，由于最近的趋势 ，我们可以做一个有控制的断裂来舍弃剩下的碎片 。但团队对他们的驾驶方式很小心 ，“好奇号”很快就恢复了它的科学操作 ，但是在几百万年前 ，NASA宣布 ，我们看到了很多干燥气候的证据 ，
工程师们不确定是什么导致了这个问题 ，但它的硬件仍然强劲 。漫游车的车轮已经被火星表面的尖锐岩石损坏 ，那就是它的车轮的磨损 。火星车最近确实遇到了一个问题 ，以防止未知问题造成的任何损害 。包括低温 、增加了关于火星上水的历史的科学知识 。但在火星表面仍然可见的岩石和表面特征中仍有其证据 。
